那时的帝国早已是物是人非，力不从心，经费紧张，难免顾此失彼。为此，这位皇帝居然破天荒的发明了“租舰队”——主力舰队完全是自己的产权，但补给船等辅助舰只，“租”。凭借这个模式，帝国海军舰队再次焕然一新、光彩照人。其实，这位皇帝的主要政绩并不在强军方面，他对国家最大的贡献在于引入了纸币制度，并强势推行纸币，利用发行流通纸币兑取民间金银，在各地国库中聚敛了天量贵金属。因技术落后在世界工业革命浪潮中日益落伍的塔斯曼帝国似乎具备了建立现代科学教育和工业制造体系的经济基础。可是，这位皇帝与他的继任者又一次错过了历史机遇，始终将重点放在各种“买”，而不是真正的自己“造”。他们始终坚信，“造不如买，买不如租”。这位皇帝与他的继任者又一次错过了历史机遇，始终将重点放在各种“买”，而不是真正的自己“造”。他们始终坚信，“造不如买，买不如租”。和平时期，可以买，也可以租，但战事吃紧，未必有人会卖，也未必有人愿意租。
…………
b世纪七十年代末期起，大批老旧中型舰只陆续退役造成塔斯曼帝国海军巡洋舰力量严重不足，本国造舰能力有限，技术也较为落后，无法为海军提供足够数量的军舰。为补充海军中小型作战舰只，该国计划从海外购买大批的某型号中型军舰，那时的军舰也便宜了，因为不再是顶级高科技产品了。
威廉王国也很清楚帝国该换军舰了，找上门来合作造船，这位朋友是要赚钱的，一向是狠赚钱的，但帝国没有别的门路，只好硬着头皮跟他合作造军舰。
即使是军火出厂价格便宜了，落后国家也未必能买着便宜货。大买家来了，大买家来了，这时候国际军火市场的军舰价格一定会涨……现实世界中，国际大军火商的规矩就是来了大客户大家一起涨涨涨，当年两伊战争客户购入的59式坦克，包头坦克厂可是卖出了天价！天价！你看看苏联人卖给捷克的t-72，再看看国产包头牌59改，你觉着哪个会卖的更贵些？你们懂的。（新作品《天下军火》，正在构思中，你不会失望的。）
布鲁诺级防护巡洋舰：购自国外，共购入20艘。合同含税总价300万盎司黄金，实际支付120吨黄金，多余费用用于预支后期维护和人员培训款项。（真的比自己造便宜，不过那时候的军舰可是总体价格水平大跌还得跌啊。会造的人多了，价格就降了，都能造了，那就有人要赔钱卖了。）
b世纪84年从国际军火市场订购。帝国原计划购买36艘以上，因海军经费不足，此时只买回20艘。全部为布鲁诺防护巡洋舰的最强火力配置型（激战型）。该型舰是当时一款国际流行的军火贸易舰只，购买者多为缺乏造舰能力的中小国家。该型军舰因价格便宜性能可靠，中标了。中标价格，12万盎司黄金一艘。这已经是便宜价了，知道你造不了，知道你必须买，知道你急着买。外加支付给船厂所在国政府和海关部门25%的军火贸易税，15万盎司黄金一艘的巡洋舰。不过性能还行。
在招标会上屡遭国际军火商合伙被打劫之后，塔斯曼帝国万般无奈之下与找上门来坑钱的威廉王国签订了合作造舰合同。帝国未曾想到，这位朋友的心从来都是跟他家的海军制服是一个颜色，或许还更深些，跟这位朋友合作造船比找国际军火商买高价军舰还要坑爹。但细想下来，有些军舰自己根本造不了，市场上买也买不到，只有明知被坑，还得陪着笑送过钱去。这就是没技术的悲哀，金子换铁也就罢了，至少明码标价，可这明知是坑看不见底也往下跳，悲乎！！
第一个坑友项目：
博格级轻巡洋舰，计划建造36艘，实际共建造18艘。造价不详，但是贵，比两艘布鲁诺都要贵。b世纪85年开建。在盟国威廉王国工程师帮助下建造，名为自造，实为组装，两国工业技术标准完全不一致，这样做够大胆的。计划至少建造36艘，首次开建曾以一次开工12艘创下当时同级军舰同一船厂同时开工数的世界记录，至今保持。但帝国财力紧张，加之布鲁诺级巡洋舰比该型舰便宜实用，此项目资金被限制，只能同时维持6艘军舰的建造或者是组装，最终该型军舰分三批次只造了18艘。
紧接着，威廉王国又一个坑友项目：
伟大的汗级战列舰，共造了四艘。传说中的主力战列舰，帝国最强大的战列舰，堪称霸王龙的獠牙。这个造价更得是个机密，绝对的机密，总之，先进的武器就是得贵。
为维持海军的海上主力舰优势，b世纪87年6月，在盟国威廉王国帮助下，塔斯曼帝国开始设计并建造下一代主力舰，第一批次4艘战舰b91年1月下水，于次年b92年6月完工，当年正式加入现役。该型舰大量使用了协助建造国威廉王国的技术和材料，武器配置上也全部采用了该国标准。计划建造8到12艘，规划中的帝国海军计划以此级军舰作为b世纪末到c世纪初期帝
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